Martin Baltimore

Die Martin Baltimore is 'n tweemotorige bomwerper wat ontwerp was volgens Britse spesifikasies as 'n opvolger vir die Martin Maryland. Die vliegtuig is gebruik deur die Franse Lugmag, Britse Lugmag, Suid-Afrikaanse Lugmag en Britse Vloot tydens die Tweede Wêreldoorlog. Die eerste prototipe bekend as die Martin 187 het op 14 Junie 1941 sy nooiensvlug voltooi, veertien maande nadat die Britse Lugmag 'n bestelling vir 400 vliegtuie geplaas het. Die 400 vliegtuie is as volg afgelewer: 50 Mk I's, 100 Mk II's en 250 Mk III's. Die drie modelle het dieselfde motors gehad, vier masjiengewere aan die sye, een wat agtertoe kon vuur en vier in die ventrale posisie. Slegs die dorsaleskiettoring het verskil van die drie modelle; die Mk I en Mk II's het een en twee Vickers K-masjiengewere onderskeidelik gehad en die Mk III was toegerus met 'n vier masjiengeweer Boulton Paul-skiettoring.

Martin Baltimore
Britse Lugmag: Martin Baltimore GR.IV/V
Tipe	Bomwerper
Vervaardiger	Glenn L. Martin Company
Status	Uit diens gestel
Hoofgebruikers	Armée de l'Air Britse Lugmag Suid-Afrikaanse Lugmag
Aantal gebou	1,575
Ontwikkel van	Martin Maryland

Nie 'n enkele eenheid van die vliegtuig het in die Amerikaanse Lugmag diens gedoen nie.

Tegniese besonderhede

Besonderhede van die Martin Baltimore IV:

Item	Statistiek
Aantal motors	2
Tipe motor	Skroef
Vervaardiger	Wright R-2600-19 Double-Row Cyclone stermotor
Kraglewering per motor	1 660 perdekrag
Vlerkspan	18,69 m
Lengte	14,78 m
Hoogte	5,41 m
Maks. opstygmassa	10 433 kg
Maks. snelheid	486 km/h op 3 353 m
Operasionele hoogte	7 315 m
Togafstand met 454 kg bomvrag	1 741 km
Bewapening	Twee 0.50 masjiengewere in dorsaleskiettoring, twee 0.30 masjiengewere in elke vlerk en tot ses masjiengewere in ventraleskiettoring.
Bomvrag	907 kg in bomlaai

Bron

• Bombers 1939–1945 Kenneth Munson, Bounty Books 2012 ISBN 978-0-7537-2172-8