Mercedes-Benz M297 enjin

Mercedes-Benz M297-enjin
Oorsig
Vervaardiger	Mercedes-Benz
Produksietyd	1997–2016
Konfigurasie	60° V12
Afmetings
Inhoudsmaat	6,9 L (6 898 cc); 7,3 L (7 291 cc);
Boorwydte	89 mm (3,5 in) (6.9 L); 91,5 mm (3,60 in) (7.3 L);
Slaglengte	92,4 mm (3,64 in)
Drukverhouding	10.5:1; 10.0:1 (SL73 AMG);
Blok	Aluminium allooi
Kopstuk	Aluminium silikon
Stelsels
Klepwerking	DOHC 4 kleppe per silinder
Brandstoftipe	Petrol
Brandstofstelsel	Multipunt-brandstofinspuiting
Smeerstelsel	Druksirkulasie
Verkoelingstelsel	Waterverkoel
Enjinlewering
Kraglewering	386–559 kW (518–750 hp)
Wringkrag	750–780 Nm

Die Mercedes-Benz M297 is 'n V12-enjin wat van 1997 tot 2016 deur Mercedes-Benz vervaardig is.

Ontwerp

Die M297 is gebaseer op die M120 enjin maar is deur AMG ingestel vir gebruik in hoëprestasie sportmotors. Dit is vervaardig in 'n 6 898 cc (6,9 L) weergawe met 'n boor en slag van 89x92.4 mm, en was slegs beskikbaar in die padwettige weergawe van die CLK GTR. 'n 7,3 L (7 291 cc) eenheid was ook beskikbaar met 'n groter boor van 91,5 mm, en is tot 2016 in Pagani Zonda-modelle gebruik.

Enjins

Verplasing	Krag uitset	@ opm	Wringkrag	@ opm	Jare
6 898 cc (6,9 L)	450 kW (603 hp)	6 800	775 N⋅m (572 lb⋅ft)	5 250	1997-1999
7 291 cc (7,3 L)	386 kW (518 hp)	5 500	750 N⋅m (553 lb⋅ft)	4 000	1997–2001
	408 kW (547 hp)	5 900	750 N⋅m (553 lb⋅ft)	4,050	2001–2006
	442 kW (593 hp)	6.150	760 N⋅m (561 lb⋅ft)	4 000	2004–2008
	478 kW (641 hp)	6.200	780 N⋅m (575 lb⋅ft)		2006–2011
	492 kW (660 hp)				2010
	498 kW (668 hp)				2009–2010
	559 kW (750 hp)	8 000		4500	2012–2016