Die Peugeot 208 is 'n superminimotor (B-segment) wat deur die Franse motorvervaardiger Peugeot vervaardig word sedert 2012. Die motor is onthul by die Geneefse Motorskou in Maart 2012. Die eerste 208-modelle was driedeurluikrugmotors wat in 2011 by die maatskappy se nuwe aanleg in Slowakye gebou is.[2] In Junie 2012, toe vyfdeurluikrugmotors beskikbaar geword het, het produksie van die 208 ook begin by die Franse Peugeot-aanlegte in Mulhouse[3] en Poissy.

Peugeot 208
Oorsig
Vervaardiger Peugeot
Produksie 2012–huidig
Montering Poissy, Vlag van Frankryk Frankryk
Mulhouse, Vlag van Frankryk Frankryk
Trnava, Slowakye
Kulim, Maleisië
Porto Real, Vlag van Brasilië Brasilië
Jakarta, Indonesië
Ontwerper Pierre Authier[1]
Bakwerk en onderstel
Klas Superminimotor
Bakstyl 3- of 5-deur luikrug
Uitleg Voorenjin, voorwieldryf
Platform PSA PF1 platform
Spesifikasies
Enjin(s) 1.0 L I3 (petrol)
1.2 L I3 (petrol)
1.4 L en 1.6 L I4 (petrol)
1.4 L I4 (diesel)
1.6 L I4 (diesel)
Ratkas 5- of 6-gang handrat
4-gang outomaties
Lengte 3962 mm
Breedte 1739 mm
Hoogte 1460 mm
Massa 975-1295 kg
Asafstand 2538 mm
Plek in geskiedenis
Voorganger Peugeot 207
Variante Citroën DS3
Citroën C4 Cactus

Verwysings

wysig
  1. (en) Peugeot 208 GTi Geargiveer 13 Januarie 2015 op Wayback Machine
  2. "Professional MBA Automotive Industry: Factory visit and workshop at PSA Peugeot Citroën in Trnava". tuwien.ac.at (in Engels). Geargiveer vanaf die oorspronklike op 8 Desember 2019.
  3. "Avec la 208 PSA Mulhouse voit la vie en rose". La Tribune (in Frans). Geargiveer vanaf die oorspronklike op 4 Desember 2019.


Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal.