Raymond Loewy: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
k + skakel |
k + skakel |
||
Lyn 3:
Die omvang en skaal van sy ontwerpe strek oor 'n wye spektrum nywerhede - 'n prestasie wat internasionale erkenning aan Loewy besorg het. So het sy portret op 31 Oktober 1949 op die titelblad van die nuustydskrif ''[[Time (tydskrif)|Time]]'' verskyn. Van die byname, wat aan hom verleen is, was ''The Man Who Shaped America'', die ''Father of Streamlining'' en ''The Father of Industrial Design''.
Loewy het die grootste deel van sy loopbaan, wat oor sewe dekades gestrek het, in die Verenigde State deurgebring waar hy onder meer die kentekens van maatskappye soos ''Shell'', ''Exxon'', ''TWA'' en ''BP'' ontwerp het, asook die ''Greyhound Sceniccruiser''-bus, outomatiese verkoopmasjiene vir ''[[Coca-Cola]]'', die verpakking van ''Lucky Strike''-sigarette, ''Coldspot''-yskaste, motors soos die ''Studebaker Avanti'' en ''Champion'', en die livrei vir die presidensiële vliegtuig ''Air Force One''.
Loewy was ook betrokke by die ontwerp van talle spoorvervoerontwerpe, waaronder [[lokomotief|lokomotiewe]] soos die ''Pennsylvania Railroad GG1'' en ''S-1'', die kleurskema en ''Eagle''- (Arend-)motief vir die eerste gestroomlynde waens van die spoorwegmaatskappy ''Missouri Pacific Railroad'' en 'n aantal minder bekende kleurskemas en binneontwerpe vir spoorwaens van ander maatskappye.
| |||