Curtiss P-40 Warhawk: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
Verbeter en nog besig! |
Verbeter en klaar! |
||
Lyn 28:
Brittanje het van die P-40D bestel en dit die ''Kittyhawk'' genoem. Hierdie naam was soms vekeerdelik gebruik vir al die ''Warhawk'' vliegtuie. Teen hierdie tyd het die ''Warhawk'' begin agter raak teen die nuwe vegters. Tog was dit steeds voorsien aan die Amerikaanse Volunteer Groep in China waar dit steeds sukses behaal het. Ook in [[Noord-Afrika]] het die vliegtuig suskes behaal. Die Britse vlieënier het 12 vegvliegtuie afgeskiet in Noord-Afrika met die ''Warhawk''.
== Tegniese besonderhede ==
{| class="wikitable" style="text-align:center; background:#faf5ff;"
|+ Besonderhede van die Curtiss P-40N Kittyhawk IV:
! Item
! Statistiek
|-
| Aantal motore
| 1
|-
| Tipe motor
| Skroef
|-
| Vervaardiger
| Allison V-1710-81 inlynenjin
|-
| Kraglewering per motor
| 1 360 perdekrag
|-
| Vlerkspan
| 11,42 m
|-
| Lengte
| 10,2 m
|-
| Hoogte
| 3,77 m
|-
| Vlerkoppervlakte
| 21,95 m<sup>2</sup>
|-
| Maks. opstygmassa
| 4 018 kg
|-
| Maks. snelheid
| 609 km/h
|-
| Operasionele hoogte
| 11 630 m
|-
| Togafstand
| 386 km
|-
| Klimvermoë
| 4,590m in 6 minute 42 sekondes
|-
| Bewapening
| Ses 12.7 mm masjiengewere in vlerke<br>
voorsiening vir een 227 kg bom onder rompe
|}
== Sien ook ==
| |||