Bitterfontein: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
taal Etikette: Visuele teksverwerker Selfoonbydrae Wysiging op selfoonwerf Gevorderde mobiele wysiging |
No edit summary Etikette: Visuele teksverwerker Selfoonbydrae Wysiging op selfoonwerf Gevorderde mobiele wysiging |
||
Lyn 49:
'''Bitterfontein''' is 'n baie klein dorpie in die noordweste van die [[Wes-Kaap]] aan die [[N7]] nasionale pad tussen [[Kaapstad]] en [[Windhoek]], net suid van die Noord-Kaapse grens en 14 km noord van [[Nuwerus]]. Die spoorlyn van [[Kaapstad]] na [[Namakwaland]] kom by Bitterfontein tot 'n skielike einde.
Bouwerk aan 'n smalspoorlyn is in 1869 van die kopermyn op [[Okiep]] na die uitvoerhawe by [[Port Nolloth]] begin nadat die kopererts voorheen per ossewa daarheen vervoer is. Dié spoorlyn is in 1876 voltooi. Dit is tot 1941 gebruik toe die diens gestaak is weens
Ondanks dié toegif was die Padvervoerdiens tussen Bitterfontein en Springbok onekonomies; dus is dit in 1930 beëindig. 'n [[Springbok, Noord-Kaap|Springbok]]<nowiki/>se motorhawe-eienaar, Joe Jowell, het gevolglik met J.D. du Plessis saamgespan en Jowells Transport gestig. Hul eerste voertuig was 'n ou [[Buick]]-motorkar wat in 'n vragmotor omskep is. Dié twee sakemanne het besef die Namakwalandse Spoorweg sou kwesbaar wees vir 'n alternatiewe uitvoerroete per vragmotor tot op Bitterfontein en
Een van die wêreld se grootste treinrooftogte het in 1931 hier plaasgevind toe £80 000 se [[diamant]]e uit 'n possak verdwyn het.
|