Hugenotetonnel: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
Voyageur (besprekings | bydraes)
No edit summary
 
Voyageur (besprekings | bydraes)
kNo edit summary
Lyn 1:
Die '''Hugenotetonnel''' in die provinsie [[Wes-Kaap]] is met 'n lengte van 3,9 kilometer die langste padtonnel in [[Suid-Afrika]] en die suidelike halfrond. Die toltonnel is op 18 Maart 1988 deur die destydse Staatspresident Pieter Willem Botha geopen en word ter ere van die Franse Hugenote só genoem. In die jaar van die tonnel se opening vier Suid-Afrika die koms van die Franse setlaars in [[1688]].
 
Die Hugenotetonnel is 'n veilige alternatief vir die gevaarlike Du Toitskloofpas tussen die [[Paarl]] en [[Worcester]] op die N1-hoofweg, wat in die tydperk tussen [[1949]] en [[1988]] die enigste roete oor die Klein Drakensteinberge is, en spaar motoriste 'n hoogtestyging van 379 meter.
 
Die tonnelprojek is in die sewentigerjare deur Suid-Afrika se Nasionale Vervoerkommissie (NVK) goedgekeur en deur 'n span van Kaapstadse en Switserse ingenieurs ontwerp. Die hoofkontrak vir die bou van die tonnel is in [[1984]] aan 'n Suid-Afrikaanse en 'n Wes-Duitse onderneming toegeken.