Yakovlev Yak-17

Die Yakovlev Yak-17 is 'n straalaangedrewe vegvliegtuig wat deur die Sowjetunie ontwikkel en gebou is. Dit is ontwikkel uit die Yakovlev Yak-15. Daar is 430 Yak-17's gebou. Die Yak-17 het, anders as die Yak-15, 'n intrekbare driewielonderstel gehad asook 'n kragtiger motor. Daar was ook strukturele verbeteringe gemaak om die vliegtuig te versterk. Weggooibare brandstoftenks was ook bygevoeg om die togafstand te verbeter. Daar was ook 'n tweesitplek-opleidingmodel ontwikkel.

Yakovlev Yak-17
Yak-17 in die Russiese Central Air Force Museum, Monino Lughawe
Tipe	Vegvliegtuig
Vervaardiger	Tbilisi Aircraft Manufacturing
Nooiensvlug	Junie 1947
Bekendstelling	1948
Onttrek	1955
Status	Onttrek
Hoofgebruikers	Sowjetlugmag Poolse Lugmag
Vervaardig	1948–1949
Aantal gebou	430
Ontwikkel van	Yakovlev Yak-15
Weergawes	Yakovlev Yak-23

Die Poolse- en Tseggiese lugmagte het ook die vliegtuig gebruik. Dit is uitgefaseer teen 1955 deur alle lugmagte.

Tegniese besonderhede

Besonderhede van die Yakovlev Yak-17:

Item	Statistiek
Aantal motors	1
Tipe motor	Straalmotor
Vervaardiger	Klimov RD-10A turbostraal
Kraglewering per motor	1 000 kg stukrag
Vlerkspan	9,2 m
Lengte	8,78 m
Hoogte	2,1 m
Vlerkoppervlakte	14,85 m2
Maksimum opstygmassa	3 323 kg
Maksimum snelheid	750 km/h
Operasionele hoogte	12 750 m
Togafstand	717 km
Klimvermoë	5 000 m in 5,8 minute
Bewapening	Twee 23 mm kanonne in die neus

Sien ook

• Lys van vegvliegtuie

Bron

• Crosby, Francis: THE WORLD ENCYCLOPEDIA OF FIGHTERS & BOMBERS. 2015. ISBN 978-1-84476-917-9