Honda CBR1000RR
| Reeks | Honda CBR-reeks, Honda Fireblade |
|---|---|
| Voorafgegaan deur | Honda CBR900RR, Honda RC51, Honda CBR 954RR Fireblade |
| Vervaardiger | Honda |
| Handelsmerk | Honda |
| Amptelike webwerf | https://www.honda.co.jp/CBR1000RRR/, https://powersports.honda.com/street/supersport/cbr1000rr-r-fireblade-sp |
Die CBR1000RR, wat in sommige lande bekend staan as die Fireblade, is 'n 999 cc (61,0 kubieke duim) vloeistofverkoelde inlynviersilinder sportfiets, wat deur Honda in 2004 vrygestel is as die 7de geslag van die CBR-reeks van motorfietse wat begin het met die CBR900RR in 1992.
Wedrenoorsprong wysig
Die Honda CBR1000RR is deur dieselfde span ontwikkel wat agter die MotoGP-reeks sit.[1] Baie van die nuwe tegnologie wat in die Honda CBR600RR ('n direkte afstammeling van die RC211V) bekendgestel is, word gebruik in die nuwe CBR1000RR, soos 'n lang swaaiarm, Unit Pro-Link agtersuspensie, en 'n dubbelstadiumbrandstofinspuitstelsel (DSFI).
2004-2005 wysig
Die sewende geslag-RR, die Honda CBR1000RR, is die opvolger van die 2002-03 CBR954RR.[2] Die kompakte 998 cc inlynvier was 'n nuwe ontwerp, met verskillende boor- en slagafmetings, ren-geïnspireerde kassettipe sesspoedratkas, nuwe ECU-beheerde luginlaatstelsel, dubbelstadiumbrandstofinspuiting, en 'n regopper uitlaat met 'n nuwe rekenaarbeheerde vleuelklep.
Verwysings wysig
- ↑ (en) Honda Fireblade[dooie skakel] artikel uit motorcyclenews.com (PDF)
- ↑ (en) CBR1000RR Ontwikkeling Geargiveer 6 Mei 2006 op Wayback Machine artikel op hondanews.com
