Jaipur Internasionale Lughawe
Jaipur Internasionale Lughawe is 'n internasionale lughawe wat Jaipur, die hoofstad van Rajasthan bedien. Dit is in die suidelike voorstad Sanganer geleë, 13 km vanaf Jaipur.[4] Dit is die 13de besigste lughawe in Indië volgens daaglikse geskeduleerde vlugbedrywighede.[5]
| Jaipur Internasionale Lughawe | |||
|---|---|---|---|
| |||
_01.jpg)
| |||
| IATA: JAI – ICAO: VIJP | |||
| Opsomming | |||
| Tipe lughawe | Openbaar | ||
| Eienaar | Lughawensowerheid van Indië | ||
| Operateur | Adani Group | ||
| Bedien | Jaipur | ||
| Ligging | Sanganer, Jaipur, Rajasthan, Indië | ||
| Fokuspunt vir | AIX Connect IndiGo | ||
| Hoogte bo seevlak | 385 m / 1 263 vt | ||
| Koördinate | 26°49′27″N 075°48′44″O / 26.82417°N 75.81222°O | ||
| Webtuiste | |||
| Landkaarts | |||
| |||
  JAI | |||
| Aanloopbane | |||
| Rigting | Lengte | Oppervlak | |
| m | vt | ||
| 09/27 | 3 407 | 11 178 | Beton/Asfalt |
| Statistieke (April 2022 - Maart 2023) | |||
| Passasiers | 4 764 382 ( 61.9%)
| ||
| Lugbewegings | 41 156 ( 51.5%)
| ||
| Vrag (ton) | 16 441 ( 15.9%)
| ||
| Bron: Lughawensowerheid van Indië (AAI)[1][2][3] | |||
Die lughawe is op 29 Desember 2005 die status van internasionale lughawe toegeken.[6] Die lughawe se parkeersoom kan 14 vliegtuie akkommodeer, en die nuwe geïntegreerde terminaalgebou kan tot 1 000 passasiers tydens spitstye hanteer.[7]
Aanloopbaan
wysig| Aanloopbaan- nommer |
Lengte | Breedte | Naderingsligte/ ILS |
|---|---|---|---|
| 27/9 | 3 407 m | 45 m | CAT III-B / CAT III-B |
Die lughawe se aanloopbaan (9/27) is 3 407 m lank, en is sedert 15 September 2016 in werking, om groter vliegtuie soos die Boeing 747-8 te hanteer wat vanaf Jaipur-lughawe opstyg of land. Na voltooiing van die aanloopbaanverlenging vanaf 2 796 m tot 3 407 m kan dit ook Boeing 777's hanteer.[8] Aanloopbaan 9/27 voldoen aan die CAT-IIIB-instrumentlandingstelsel (ILS). Dit vergemaklik die land van vliegtuie met 'n aanloopbaansigbaarheidsafstand van tot 50 meter tydens mis. Vroeër was dit 550 m, wat lugrederye bevoordeel in terme van verhoogde veiligheid en vermyding van afleidings na ander lughawens, wat lei tot beter bedryfs- en omgewingsdoeltreffendheid.[9] CAT III B het op 8 Desember 2016 in werking getree. 'n Taxibaan is vir die Jaipur-lughawe beplan, parallel met aanloopbaan 9/27 om sy lugverkeeropeenhoping te hanteer.[10] Na voltooiing sal die lughawe 16 vlugte per uur kan akkommodeer.[11]
Terminale
wysigTerminaal 2
wysigDie nuwe binnelandse terminaalgebou by die lughawe is op 1 Julie 2009 ingewy.[12][13] Die nuwe terminaal het 'n oppervlakte van 22 950 vk. m met fasiliteite soos 'n sentrale verwarmingstelsel, sentrale lugversorging, 'n inlyn X-straal-bagasie-inspeksiestelsel geïntegreer met die vertrekvervoerbandstelsel, skuins aankomsbagasie-afhaalkarrousels, roltrappe, 'n openbare aankondigingstelsel, 'n vluginligting-vertoonstelsel, CCTV vir toesig, lughawe-inboektoonbanke, motorparkeerplek, ens. Die binnelandse terminaalgebou het 'n spitsuur passasiershanteringskapasiteit van 500 passasiers en 'n jaarlikse hanteringskapasiteit van 400 000. Die toegangshek is gemaak van sandsteen en Dholpur- klippe saam met Rajasthani-skilderye op die mure. Terminaal 2 is oor 'n oppervlakte van drie-en-twintigduisend vierkante meter versprei en het 14 lughawe-inboektoonbanke, ses immigrasietoonbanke, vier doeanetoonbanke en vier sekuriteitstoonbanke wat die passasiersverkeer by die lughawe maklik kan akkommodeer en hulle 'n moeitevrye ervaring bied.[14]
Terminaal 1
wysigTerminaal 1 het vroeër internasionale vlugte bedryf tot Julie 2012, toe die lughawe-owerhede besluit het om die internasionale vlugte na die nuutgeboude Terminaal 2 te verskuif om Terminaal 1 vir vragbedrywighede te reserveer.[15] Na vier jaar, in 2017, het die lughaweadministrasie begin met voorbereidings om kommersiële vlugbedrywighede in die ou terminaal te hervat weens toenemende passasiersdruk op terminaal 2.[15] Tans word slegs Hadj en vragvlugte vanaf Terminaal 1 bedryf.
Verwysings
wysig- ↑ "Annexure III – Passenger Data" (PDF). aai.aero. Besoek op 22 April 2023.
- ↑ "Annexure II – Aircraft Movement Data" (PDF). aai.aero. Besoek op 22 April 2023.
- ↑ "Annexure IV – Freight Movement Data" (PDF). aai.aero. Besoek op 22 April 2023.
- ↑ "Jaipur Airport". Airports Authority of India. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 14 Junie 2011. Besoek op 10 September 2015.
- ↑ "Jaipur airport 'lands' in 11th spot". Dnaindia.com. 27 Februarie 2018. Besoek op 10 Oktober 2018.
- ↑ "Jaipur airport to get international status". The Times of India. 29 Desember 2005. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 29 September 2012.
- ↑ "Jaipur airport expansion". 11 Julie 2011. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 3 Maart 2016. Besoek op 30 Junie 2014.
- ↑ "Jaipur airport set to handle bigger planes | Jaipur News - Times of India". M.timesofindia.com. 13 September 2016. Besoek op 30 November 2017.
- ↑ "Trial of CAT-IIIB lighting system at airport from December 8 | Jaipur News - Times of India". M.timesofindia.com. 7 November 2016. Besoek op 30 November 2017.
- ↑ "Jaipur airport to have a taxiway". The PinkCity Post. 13 Oktober 2017. Besoek op 30 November 2017.
- ↑ ट्रेंडिंग न्यूज़ अलर्ट (17 November 2017). "Taxi Way On Jaipur Airport | Jaipur News in Hindi - Dainik Bhaskar Hindi News". M.bhaskar.com. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 13 Augustus 2018. Besoek op 30 November 2017.
- ↑ "New domestic terminal set for take-off on 1 July". The Times of India. 21 Junie 2009. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 7 September 2011.
- ↑ "Passengers welcomed on Terminal-2". The Times of India. 2 Julie 2009. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 6 Junie 2011.
- ↑ About aimectimes (184 Articles) (6 Desember 2012). "Jaipur Airport Terminal 2 – Voice Of Jaipur". Jaipur.org. Besoek op 10 Oktober 2018.
- ↑ 15,0 15,1 HT Correspondent (27 November 2017). "To ease passenger load, Jaipur airport Terminal-1 renovation to start in December". Hindustan Times. Besoek op 7 Mei 2018.
Eksterne skakels
wysig
Wikimedia Commons het meer media in die kategorie Jaipur Internasionale Lughawe.
