Mercedes-Benz M156 enjin
Die M156 is die eerste V8-enjin wat outonoom deur Mercedes-Benz se filiaal AMG ontwerp is, aangesien vorige AMG-enjins nog altyd op oorspronklike Mercedes-enjins gebaseer was. Die enjin is ontwerp om 'n natuurlike reneenheid te wees, en word ook gebruik in 'n aantal AMG-kentekenmodelle met hoë prestasie.
 | |
| Oorsig | |
|---|---|
| Vervaardiger | Mercedes-AMG |
| Konfigurasie | Natuurlik geaspireerde 90° V8 |
| Afmetings | |
| Inhoudsmaat | 6,2 L (6 208 cc) |
| Boorwydte | 102.2 mm |
| Slaglengte | 94.6 mm |
| Drukverhouding | 11.3:1 |
| Stelsels | |
| Klepwerking | DOHC 4 kleppe per silinder |
| Brandstoftipe | Petrol |
| Brandstofstelsel | Brandstofinspuiting |
| Smeerstelsel | M156: Nat bak M159: Droë bak |
| Verkoelingstelsel | Waterverkoel |
| Enjinlewering | |
| Kraglewering | 336–464 kW (451–622 hp) |
| Wringkrag | 630–650 Nm |
| Plek in geskiedenis | |
| Voorganger | Mercedes-Benz M113 enjin |
| Opvolger | M157 enjin (5.5L) |
Die enjin is egter aangepas om 386 kW te lewer en 630 Nm se wringkrag in die laat S 63, E 63, SL 63, CLS 63 & CL 63 modelle.
Toepassings wysig
M156-hofgeding wysig
In 2011 is 'n groepsgeding in die Verenigde State se distrikshof in New Jersey teen Daimler AG, Mercedes-Benz en Mercedes-AMG aanhangig gemaak vir beweerde gebreke in die M156-enjin wat in AMG-voertuie ingebou is, wat in die jare 2007 – 2011 gebou is, wat gelei het tot voortydige onklaarraking. [1]
M159 wysig
Die M159 is 'n weergawe wat gebruik word in Mercedes-Benz SLS AMG en die huidige AMG GT3 renmotor. In vergelyking met die standaard AMG-enjin, bevat die SLS-enjin 'n splinternuwe inlaatsisteem, verwerkte klepstelsels en nokasse, die gebruik van vloei-geoptimaliseerde buisvormige staalkopstukke en ontwrigting van die uitlaatstelsel. Die enjin maak ook gebruik van 'n droëbak-smeerstelsel om die swaartepunt van die motor te verlaag. [2] Die M159-enjin wat in die SLS AMG Black Series voorkom, is die kragtigste V8- natuurlike enjin in die geskiedenis wat in 'n produksiemotor aangetref word.
| Enjinkode | Jare | Kraguitset | Wringkrag | Rooilyn |
|---|---|---|---|---|
| M 159 | 2010-2012 | 420 kW teen 6 800 opm | 650 Nm teen 4 750 opm | 7 200 opm |
| M 159 | 2013-2015 | 435 kW teen 6 800 opm | 650 Nm teen 4 750 opm | 7 200 opm |
| M 159 | 2013-2014 | 464 kW teen 7.400 opm | 635 Nm teen 5 000 opm | 8 000 opm |
Verwysings wysig
- ↑ Class action lawsuit to be filed against Mercedes alleges AMG V8 defects
- ↑ "Mercedes-Benz SLS AMG: fascination and high tech: The new 'Gullwing' from Mercedes-Benz". Geargiveer vanaf die oorspronklike op 13 Januarie 2016. Besoek op 10 September 2009.