Mercedes-Benz OM615-enjin
Die OM615 was 'n viersilinder-dieselenjin wat deur Mercedes-Benz vervaardig is. Dit was die opvolger van die OM621, wat vroeg in 1968 in twee weergawes aangebied is: die 1 988 cc (2,0 L)- en 2 197 cc (2,2 L)-enjins.
 Mercedes-Benz OM615.941 | |
| Oorsig | |
|---|---|
| Vervaardiger | Daimler-Benz |
| Produksietyd | 1968 tot 1985 |
| Konfigurasie | Inlynviersilinder |
| Afmetings | |
| Inhoudsmaat | 1 988 cc (2,0 L) 2 197 cc (2,2 L) |
| Boorwydte | 87 mm (3,43 in) |
| Slaglengte | 83,6 mm (3,29 in) 92,4 mm (3,64 in) |
| Stelsels | |
| Brandstoftipe | Diesel |
| Enjinlewering | |
| Kraglewering | 41–45 kW (55–60 hp) |
| Wringkrag | 126 N⋅m (93 lbf⋅ft) |
| Plek in geskiedenis | |
| Voorganger | OM621-enjin |
| Opvolger | OM616-enjin |
- Aanwendings
Variante
wysigDie OM615.940 was 'n 1 988 cc (2,0 L)-enjin met 'n boor en slag 87x83.6 mm. Die kraglewering was aanvanklik 41 kW (tot in 1979), maar is hierna tot 45 kW verbeter.
Die OM615.941 was 'n 2 197 cc (2,2 L)-weergawe met dieselfde 87 mm boor maar 'n langer 92.4 mm slag. Die kraglewering was 45 kW met 126 Nm se wringkrag.