Airbus: Verskil tussen weergawes

Die A340-500 en A340-600 is twee nuwe ultralangafstand weergawes vanin die Airbus A340 -familie. Die A340-600 is 9,07m.07 m langer as die A340-300 wat dit toelaat om 372 passasiers in 'n tipese drie-klas konfigurasie te vervoer. Met die vliegtuig het Airbus 'n ware mededinger vir die Boeing 747 bekom, met soortgelyksoortgelyke vlugbereikafstandreik, maar met beter bedryfskoste per sitplek. Die A340-500 is slegs 3,19m19 m langer as die A340-300 met 313 passasiers in drie kalsseklasse, maar met die reuse vlugbereikafstandreik van 15,740 km - die grootsteverste van enige kommersiële vleigtuigvliegtuig ter wêreld. Die A340-500 kan onderbroke van [[Los Angeles]] na [[Singapoer]] vlieg.

Die twee nuwe A340 modelle deel dieselfde vlerk wat op die A330/A340 se vlerk gegrond is, maar 1,6m6 m langer is en 'n "taperedtapse wingbox insert"vlerkstuk-insetsel het wat die vlerkoppervlak en brandstofkapasiteit vermeerder. Die vleigtueievliegtuie gebruik ook Airbus se tweeman vliegdek-stuurkajuit met 'n aantal verbeteringe op ouer modelle soos [[vloeikristalLCD|vloeikristalvertone]]vertone en meerander modernemoderner stelsels. Die A340-500/600 is in [[1997]] by die Paryse Lugskou bekendgestel. In Desember 1997 het Virgin Atlantic agt A340-600's bestel en 'n opiseopsie uitgeneem vir nog agt. Die A340-600 se nooiensvlug hetwas op [[23 April]] [[2001]] plaasgevind en die A340-500 s'n op [[11 Februarie]] [[2002]].