Boeing 787 Dreamliner: Verskil tussen weergawes

 

Die vliegtuig het aanvanklik aan 'n paar in-diens probleme gely, veral brande aan boord wat verband hou met die lithium-ioon batterye wat gebruik word. Hierdie stelsels is hersien deur beide die FAA en die Japannese vlugagentskap. Op 16 Januarie 2013 het die FAA 'n nood-lugwaardigheidsriglyn uitgereik waarin alle handelsvlugte van 787s in die VSA verban is. Die EASA, Japanse Vervoer Ministerie, Indië se Direktoraat van Burgerlugvaart (DGCA) asook Chili se Dirección General de Nautica Siviele (DGAC) volg en verban vlugte van die Dreamliners onder hulle jurisdiksie. Na Boeing toetse voltooi het met 'n hersiene battery-ontwerp, het die FAA dit goedgekeur op 19 April 2013 en die vliegverbod opgehef op 26 April 2013. Die 787 het op 27 April 2013 passasiersdiens hervat by Ethiopian Airlines.