T-54/55 Sowjettenk: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
No edit summary
No edit summary
Lyn 11:
| wars=
<!-- Production history -->
|designer= Kharkiv Morozov-ontwerpburo Buro(T-54), <br />OKB-520 (T-54A en verder)
|design_date= 1945
|manufacturer= KhPZ, UVZ (USSRSowjetunie), <br />Bumar-Łabędy (Pole), <br />ZTS Martin (TsjeggoslowakyeTsjeggo-Slowakye)
|unit_cost=
|production_date= 1946–81 (USSRSowjetunie) <br />1956–79 (Pole) <br />1957–83 (TsjeggoslowakyeTsjeggo-Slowakye)
|number= 86, 000–100, 000+ (geskat)
|variants=
|spec_label= T-55
Lyn 25:
|crew= 4
<!-- Vehicle/missile specifications -->
|primary_armament= [[D-10 tank gun|D-10T]] 100 mm rifled gungeweerkanon
<!--
|secondary_armament= 7.62 mm [[SGMT]] coaxialkoaksiale machine gunmasjiengeweer, (12.7 mm [[DShK]] heavy machineswaar gunmasjiengeweer)
|armour= hull front 100 mm @60°, turret front 205 mm (rounded), hull side 80 mm @0°, lower hull side 20 mm @0°, turret side 130 mm (rounded), hull rear 60 mm @0°, turret rear 60 mm (rounded), hull top 33-16 mm, turret top 30 mm, hull floor 20 mm
|engine= Model V-55(V-54) V-12 water-cooled.waterverkoelde 38.88-l liter diesel
|primary_armament= [[D-10 tank gun|D-10T]] 100 mm rifled gun
|engine_power= 581 hppk (433 kW)
|secondary_armament= 7.62 mm [[SGMT]] coaxial machine gun, (12.7 mm [[DShK]] heavy machine gun)
|pw_ratio= 14.6 hppk/tonneton
|engine= Model V-55(V-54) V-12 water-cooled. 38.88-l diesel
|transmission= Meganiese sinkromesh, 5 vorentoe, 1 trurat
|engine_power= 581 hp (433 kW)
|pw_ratio= 14.6 hp/tonne
|transmission= Mechanical synchromesh, 5 forward, 1 reverse gears
|suspension= Wringstaaf
|clearance= 0.425 m
|fuel_capacity= 580 l internalintern, 320 l external (less on early T54)ekstern, 400 l jettisonable rearwegdoenbare drumsagterdromme
|fuel_capacity(external)= 320 l (less on early T54)
|range(unpaved_road)= 325 km (201.9 mimyl), 610 (379 mimyl) withmet extraekstra tankstenks
|speed= 48 km/h (30 mphmpu)-->
}}
Die '''T-54''' en '''T-55 tenks''' is 'n reeks bestaande uit hoofgevegstenks (volgens sommige bronne), hoewel nie deur die Sowjet- en Russiese bronne as 'n MBT erken nie, instede geklassifiseer as mediumtenks <ref>http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/T54/manual/</ref> (die konsep van "hoofgevegstenks" is slegs van toepassing op tenks wat begin het met T-64A, gewapen met 'n 125 mm-tenkkanon) wat ontwerp en gebou was in die Sowjet-Unie[[Sowjetunie]]. Die eerste T-54 prototipe verskyn in Maart 1945, net toe die [[Tweede Wêreldoorlog]] tot 'n einde kom. Die T-54 bereik volle produksie in 1947 en het die hooftenk vir gepantserde eenhede van die [[Sowjetleër]] en weermagte van alle Warskouverdragslande geword. T-54s en T-55s was in baie van die wêreld se gewapende konflikte betrokke tydens die laat 20ste en vroeë 21ste eeu.
 
Die T-54/55-reeks het uiteindelik die mees-vervaardigde tenk in die geskiedenis geword. Geraamde produksiesyfers vir die reeks wissel van 86&nbsp;000 tot 100&nbsp;000. Hulle is vervang deur die T-62, T-64, T-72, T-80 en T-90 in die Sowjet- en [[Russiese leërsLeër]]s, maar bly in gebruik in tot 50 ander weermagte wêreldwyd. Sommige het later gesofistikeerde opknappings met nuwe toerusting ontvang.
 
Sowjettenks kon nooit hul [[NAVO]] Koue-Oorlogvyande direk konfronteer in [[Europa]] nie. Maar die T-54/55 se eerste verskyning in die Weste in 1960 het aanleiding gegee daartoe dat die [[Verenigde Koninkryk]] 'n nuwe tenkkanon, die "Royal Ordnance L7", en die [[Verenigde State van Amerika]] die "M60 Patton", ontwikkel het.<ref>Halberstadt, Hans ''Inside the Great Tanks'' The Crowood Press Ltd. Wiltshire, Engeland. 1997. pp. 94-96 ISBN 1-86126-270-1</ref>
 
== Ontwikkeling Geskiedenis ==
 
=== Voorgangers: T-34 en T-44 ===
 
Die [[T-34Sowjettenk]] van die 1940's word beskou as om die beste balans van skietgoed te hê, ('n 76,2&nbsp;mm kanon), beskerming en mobiliteit vir die koste van 'n tenk van sy tyd in die wêreld. <ref name="Miller"> Miller, David ''The Great Book of Tanks'' Salamander Books. Londen, Engeland 2002 338-341 ISBN 1-84065-475-9. </ref> Die tenk se ontwikkeling is nooit tydens die [[Tweede Wêreldoorlog]] gestaak nie, en dit het voortgegaan om goed te presteer. Die ontwerpers kon egter nie die nuutste tegnologie of groot ontwikkelings inkorporeer nie, omrede noodsaaklike tenkproduksie nie tydens die oorlog onderbreek kon word nie.
 
In 1943 het die Morozov-ontwerpburo die vooroorlogse T-34M projek opgewek vir die ontwikkeling van die [[T-44 tenk]]. Danksy 'n ruimte-doeltreffende wringstaafsuspensie, 'n dwarsgemonteerde enjin en die verwydering van die rompmasjienkanonnier se bemanningsposisie, het die T-44 ten minste so goed soos die T-34 presteer, maar met aansienlik beter wapens. Die T-44 se grootste nadeel was die klein toring wat nie meer kragtige wapens as sy voorganger se 88mm-tenkkanon kon huisves nie. 'n Tenk bevestiging van 'n 100mm geweer verlang word.
 
== Eksterne skakels ==
Line 63 ⟶ 69:
* Hunnicutt, R. P. ''Patton: A History of the American Main Battle Tank.'' ISBN 0-89141-230-1.
* Hunnicutt, R. P. ''Sheridan: A History of the American Light Tank.'' Volume 2; 1995, Presidio Press. ISBN 0-89141-462-2.
* {{cite book | last = Zaloga | first = Steven | authorlink = Steven Zaloga |co-author=Hugh Johnson | title = T-54 and T-55 Main Battle Tanks 1944–2004 | publisher = Osprey | year = 2004 | location =Oxford | isbn = 1-84176-792-1 | url = http://books.google.com/books?id=tbZhcjy0-5IC&lpg=PT2&ots=E_nltDvqZf&dq=isbn%3A1841767921&pg=PT7#v=onepage&q&f=false }}
* {{cite book | last = Zaloga | first = Steven | authorlink = |co-author=Samuel Katz | title = Tank Battles of the Mid-East Wars 1: The Wars of 1948–1973. | publisher = Concord | date = 1 September 1996 | isbn = 978-962-361-612-6 }}
 
[[Kategorie:Wapentuig]]