Sishen-Saldanha-spoorlyn: Verskil tussen weergawes

Die '''Sishen-Saldanha Spoorlyn''' is gebou as 'n swaarvrag spoorlyn om ystererts van die myne by [[Sishen]] na [[Saldanha]]hawe te vervoer. Die lengte van die spoorlyn is 861km861 km. Die spoorlyn is in 1976 voltooi. Die spoorlyn is geëlektrifiseerd en word bedryf as 'n 50 kV [[wisselstroom]] spoorlyn.

'n Kombinasie van [[Klas 34-diesellokomotief|Klas 34-diesel-elektriese]] eenhede trek treine met tot 216 trokke met kapasiteit van 85-100 ton. Die kapasiteit van die spoorlyn was na indienstelling 18 miljoen ton per jaar. Na 'n opgraderingsprojek is die kapasiteit tans 41 miljoen ton per jaar. Daar is tans ook 'n omgewingsimpakstudie aan die gang om die kapasiteit na 95 miljoen per jaar te vergroot. <ref>http://www.transnet.co.za</ref>

== Roete van spoorlyn ==

Die spoorlyn begin by Sishen in die [[Noord-Kaap]] en gaan dan suidoos. Dit kruis die [[N14 (Suid-Afrika)|N14]] en hou steeds suidoos. Dit roete hou noord van die Langberg verby en kruis die [[N10 (Suid-Afrika)|N10]] nasionale pad net noord van [[Groblershoop]]. Suidoos van Groblershoop kruis dit die hoofspoorlyn vanaf [[De Aar]] na [[Namibië]] by 'n nedersetting met die naam van [[Kleinbegin]].

Hiervandaan hou die roete suidoos deur die [[Boesmanland]]. Dit gaan net noord van [[Kenhardt]] en die Grootvloerpan verby, deur die [[Bokkeveldberg]] tot in [[Namakwaland]]. Die roete hou nog steeds suidoos, oor die [[N7 (Suid-Afrika)|N7]] nasionale pad, tot in die Olifantsriviervallei. Dit gaan noord verby [[Vredendal]], kruis die [[Olifantsrivier, Wes-Kaap -– Namakwaland|Olifantsrivier]] en swaai suid.

== Sien ook ==

== Verwysings ==

{{Verwysings}}