Klas D-tenklokomotief: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
taal opgeruim
No edit summary
Lyn 126:
}}
 
Die '''Suid-Afrikaanse Spoorweë Klas D''' [[lokomotief]] is 'n 4-6-2T (Adriatic) tenklokomotief vanuit die laaste jare van die negentiende eeu. Ses van hierdie lokomotiewe is in 1897 vanafbestel theby firmadie firma Beyer, Peacock and Company deur die [[Pretoria-Pietersburg Spoorweë|Pretoria Pieterrsburg Spoorweg Maatskapij]] (PPS) vir gebruik op die Pretoria-Pietersburg SpoorlynPietersburgspoorlyn. Vyf lokomotiewe is aangelewerafgelewer voordat die [[Tweede Vryheidsoorlog]] uitgebreek het, maar 'n sesde iseen het op pad na Suid-Afrika verlore gegaan.<ref name=Holland>{{en}}{{cite book
| last = Holland
| first = D.F.
Lyn 139:
}}</ref><ref name="SAR&H Dec 1944">Espitalier, T.J.; Day, W.A.J. (1944). ''The Locomotive in South Africa - A Brief History of Railway Development. Chapter V - Other Transvaal and O.F.S. Railways. South African Railways and Harbours Magazine, December 1944. pp. 925-926.</ref>
 
Die PPS het hul lokomotiewe nie volgens klasse geklasifiseer nie, maar volgens die lokomotief se massa. Dus is hierdie lokomotief as 'n 55-tonner geklassifiseer. Na die oorlog is hy as 'n "Klas D"-lokomotief deur die [[Sentraal-Suid-Afrikaanse Spoorweë]] (CSAR) geherklasifiseergeherklassifiseer.<ref name="SAR Renumber">Klassifikasie van S.A.S. lokomotiewe met hernommerlyste, uitgereik deur die Kantoor van die Hoofmeganiese Ingenieur, Pretoria, Januarie 1912, pp. 7, 11, 13, 19 (Herdruk in April 1987 deur SATS-museum, R.3125-6/9/11-1000)</ref>
 
Toe die lokomotief deur die PPS bestel is, was hy een van die gevorderdste lokomotiewe in Suidelike Afrika.