Wysiging soos op 19:53, 23 Februarie 2017 wysig Aliwal2012 (besprekings \| bydraes) Administrateurs 125 012 edits No edit summary ← Ouer wysiging		Wysiging soos op 15:14, 13 Junie 2017 wysig maak ongedaan Aliwal2012 (besprekings \| bydraes) Administrateurs 125 012 edits No edit summary Nuwer wysiging →
Lyn 1: [[Lêer:Rovena 250 1964 - Hispano Villiers Engine.JPG\|duimnael\|links\|'n Hispano Villiers tweeslag-inlyntweesilinderenjin in 'n Rovena motorfiets.]]▼ [[Lêer:Fiat 500 engine.jpg\|duimnael\|'n Agtergemonteerde Fiat 500 tweesilinderenjin]]▼ [[Lêer:Rotax 503 display.JPG\|duimnael\|'n Rotax 503 enjin vir girokopters.]]▼ [[Lêer:Straight-twin engine with different crank shaft angles.gif\|duimnael\|Vuurorde van 'n inlyntweesilinderenjin]] Line 9 ⟶ 6: In 'n spesifikasie, grafiek of wanneer 'n afkorting gebruik word, word 'n inlyntweesilinderenjin gelys óf as I2 of L2. <gallery mode="packed" heights="140"> ▲[[Lêer:Fiat 500 engine.jpg~~\|duimnael~~\|'n Agtergemonteerde Fiat 500 tweesilinderenjin]] ▲[[Lêer:Rovena 250 1964 - Hispano Villiers Engine.JPG~~\|duimnael\|links~~\|'n Hispano Villiers tweeslag-inlyntweesilinderenjin in 'n Rovena motorfiets.]] Lêer:船外機エンジンニッサン120ps8086600.jpg\|'n Tweesilinder motorbootenjin ▲[[Lêer:Rotax 503 display.JPG~~\|duimnael~~\|'n Rotax 503 enjin vir girokopters.]] </gallery> == Sien ook ==

Inlyntweesilinder: Verskil tussen weergawes