Klapvliegtuig: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
Lyn 13:
Die eerste vlerktuie wat tot vlug instaat was, is in [[Frankryk]] gebou in die 1870's. Hulle was aangedryf deur rekkies en in een geval deur buskruit wat 'n baspyp geaktiveer het wat die vlerke laat klap het (Gustav Trouvé, 1870).
 
In [[1929]] het [[Alexander Lippisch]], in Duitsland, 'n mensaangedrewe klapvliegtuig gevlieg, maar dit moes in die lug getou word waarna dit gesweef het. In [[1959]] het Emil Hartman, in EnglandEngeland dieselfde reggekry nadat hy in die lug getou was.
 
Praktiese aanwending van vlerktuie kapitaliseer op die nabootsing van voëlvlug. Die Colorado Departement vir Natuurlewe het van vlerktuie gebruik gemaak om die bedrygte ''Gunnison Sage'' [[korhoender]] te red. Vlerktuie wat soos roofvoëls lyk word gebruik om die korhoenders op die grond te laat bly om hul sodoende te vang. Vlerktuie kan ook gebruik word om voëlswerms weg te dryf van lughawens, waar hulle 'n veiligheisgevaar inhou. AeroVironment, onder leiding van Paul B. MacCready het 'n afstandbeheerde vlerktuig ontwikkel wat so groot soos 'n insek is en moontlik in die toekoms vir waarneming gebruik kan word.