Gebruiker:Martinvl/CSAR: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
Martinvl (besprekings | bydraes)
Martinvl (besprekings | bydraes)
Lyn 59:
|year = 1953
|chapter = Statement No. 19 – Statement Showing, in Chronological Order, the Date of Opening and the Mileage of Each Section of Railway
|id = 200954-13}}</ref> Sodra die rykdom van die goudvelde duidelik geword het, was daar 'n wedloop tussen die verskillende gebiede om die goudvelde met hawens met hul spoorwegstelsels te verbind. Daar was drie aanspraakmakers: die ZAR-lyn via Delagoabaai in Portugees Oos-Afrika, die Natalse lyn vanaf Durban en die Kaapse lyne om Kaapstad, Port Elizabeth en Oos-Londen met die goudvelde via die Vrystaatse Republiek te verbind. Die OVS onstersteun the Kaapse poeging maar die ZAR wil 'n spoorlyn hê wat Britse gebied vermy.<ref>{{cite web
|url = http://www.theheritageportal.co.za/article/race-rand
|language = Engels
|title = Race for the Rand
|first = Peter
|last = Ball
|date = 16 November 2015
|publisher = The Heritage Portal
|accessdate = 1 Junie 2020}}</ref>
 
== Spoorlynbou==