Mercedes F1 W06 Hybrid: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
k +kat |
opruim |
||
Lyn 13:
| body_style =
| layout = [[motordryfuitleg|Oopwiel, agterwieldryf]]
| platform = 1.6 Liter [[V6-enjin|V6]] [[turbo-aanjaer|Turbo]]
| engine = Mercedes-Benz PU106B Hybrid
| transmission =
Lyn 23:
| related =
}}
Die '''Mercedes F1 W06 Hybrid''' was die [[Formule Een]] renmotors van die [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] vir die [[2015 Formule Een-seisoen|Formule Eenwêreldkampioenskap in 2015]]. Dit was die sewende Mercedes Formule Eenmotor. Die motor is
== Tegnies en ontwikkeling ==
Die F1 W06 Hybrid was die opvolger van die Mercedes F1 W05
Die neus is smal en moet selfs laer begin volgens die regulasies. Die gevolglike versteuring van die lugvloei na die vlerk is deur Mercedes probeer vermy met 'n baie kort neus. Die vlerke strek ver voor die punt van die neus. Die agterkant van die motor is smaller gemaak as sy voorganger, dus moes die verkoelers en
Na die tweede week se voorseisoentoetse by die [[Barcelona-Catalunya-renbaan]], is aangekondig dat die FIA die kameramontering op die W06 Hybrid as onwettig beskou, en die span is beveel om dit te verander na die eerste wedren van die seisoen in [[2015 Australiese Grand Prix|Australië]].
Die F1 W06 Hybrid word aangedryf deur 'n Mercedes-Benz PU106B Hybrid, 'n 1,6 liter-[[V6-enjin]] met 'n [[turbo-aanjaer]].
[[Kategorie:Formule Een]]
|