Swiftsure-klas duikboot
Die Swiftsure-klas duikboot was 'n kernaangedrewe duikbootklas van die Britse Vloot, wat missiele dra en wat in diens was van die vroeë 1970's tot in 2010. Hierdie klas is ontwikkel van die Churchill en Valiant-klasse.
Operasionele geskiedenis
wysigDaar was ses duikbote in die klas gebou: Swiftsure, Splendid, Spartan, Sceptre, Sovereign en Superb.
Van die verbeteringe is die silindriese romp en verbeterde sonar. Hulle was ook stiller, vinniger en kon dieper duik as hulle voorgangers. Die eerste twee duikbote is in 1971 en 1973 te water gelaat. Die laaste twee, Splendid en Spartan, was gou in aksie nadat hulle in diens gestel is tydens die Falklandoorlog. Hulle moes 'n vliegdekskip opspoor maar dié het teruggedraai nadat die ARA General Belgrano gekelder is deur die duikboot HMS Conqueror.
Die Swiftsure-klas het 'n lang loopbaan gehad en was die eerste duikboot wat aangepas is om die Tomahawk-missiele te dra; Splendid was die eerste wat die opgradering ondergaan het in 1998. As deel van Splendid se opleiding doen hy 'n finale toets en vuur 'n missiel af op 'n teiken 644 km ver op land in Amerika; wat 'n voltreffer was. Daarna word die Splendid die eerste Britse duikboot om 'n skoot te skiet sedert die Falklandoorlog en ook die eerste duikboot om 'n aanval te begin deur 'n missiel af te vuur. Laasgenoemde het gebeur toe sy saam met Amerika teikens aangeval het in Serbië tydens die Kosovo-krisis van 1999. Later het sy saam met ander duikbote aanvalle geloods op landteikens in Afghanistan en die Persiese Golf.
Tussen 1987 en 1993 is die Spartan, Splendid en Sceptre toegerus met nuwe verbeterde reaktorkerns. Die leier van die klas, Swiftsure, is egter in 1992 uit diens gestel weens tegniese probeme, lank voor die beplande onttrekkingsdatum.
In 1997 het die Britse Arbeidersregering besluit om voort te gaan met die ontwikkeling van die Astute-klas slegs indien die bestaande aanvalsduikbote van twaalf na tien verminder word. Die doelwit word bereik deur die Splendid in 2003 en Spartan in 2006 uit diens te stel.
Duikbote in die klas
wysigWimpelnommer | Naam | Romp | Romp- bouer |
Bestelling geplaas | Kiel gelê | Te water gelaat | Operasionele aanvaarding |
In diens gestel | Uit diens gestel | Beraamde boukoste[1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S126 | Swiftsure | 1 | VSEL, Barrow.[2] | 3 November 1967[3] | 6 Junie 1969[2] | 7 September 1971[2] | 17 April 1973[2] | 1992 | £37,100,000[3] | |
S108 | Sovereign | 2 | VSEL, Barrow.[2] | 16 Mei 1969[3] | 18 September 1970[2] | 17 Februarie 1973[2] | 22 Julie 1974[4] | 11 Julie 1974[2] | 12 September 2006 | £31,100,000[4] |
S109 | Superb | 3 | VSEL, Barrow.[2] | 20 Mei 1970[3] | 16 Maart 1972[2] | 30 November 1974[2] | 29 November 1976[4] | 13 November 1976[2] | 26 September 2008 | £41,300,000[4] |
S104 | Sceptre | 4 | VSEL, Barrow.[2] | 1 November 1971[3] | 19 Februarie 1974[2] | 20 November 1976[2] | 11 Maart 1978[4] | 14 Februarie 1978[2] | 10 Desember 2010.[5] | £58,900,000[4] |
S105 | Spartan | 5 | VSEL, Barrow.[2] | 7 Februarie 1973[3][6] | 26 April 1976[2] | 7 April 1978[2] | 10 Oktober 1979[4] | 22 September 1979[2] | Januarie 2006 | £68,900,000[4] |
S106 | Splendid (ex-Severn)[2] |
6 | VSEL, Barrow.[2] | 26 Mei 1976[3][7] | 23 November 1977[2] | 5 Oktober 1979[2] | 5 Mei 1981[4] | 21 Maart 1981[2] | 2004 | £97,000,000[4] |
Tegniese besonderhede
wysigItem | Statistiek |
---|---|
Verplasing (oppervlak) | 4 445 metrieke ton |
Verplasing (onderwater) | 4 900 metrieke ton |
Lengte | 82,9 m |
Breedte | 8,9 m |
Aandrywing | 1 x Rolls-Royce PWR1 kernreaktor 2 x General Electric stoomturbines 11 185,5 kW |
Spoed (oppervlak) | 24 knope |
Spoed (onderwater) | 30 knope |
Bemanning | 116 lede |
Wapens | 5 x torpedobuise vir Spearfish-torpedos RN Sub-Harpoon-missiele |
Bron
wysig- THE ILLUSTRATED ENCYCLOPEDIA OF DESTROYERS FRIGATES & SUBMARINES, Bernard Ireland and John Parker, 2015, ISBN 978-0-85723-601-2
Verwysings
wysig- ↑ "Eenheid koste, i.e. sluit koste van sekere items uit (b.v. vliegtuig, Eerste uitgerus)." Teks uit Defences Estimates
- ↑ 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 2,10 2,11 2,12 2,13 2,14 2,15 2,16 2,17 2,18 2,19 2,20 2,21 2,22 2,23 2,24 Gardiner, Robert Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995, pub Conway Maritime Press, 1995, ISBN 0-85177-605-1 page 531.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 3,6 Moore, John, Janes Fighting Ships 1982–83, pub Jane's Publishing, 1982, ISBN 0-7106-0742-3 page 546, which quotes building costs for Swiftsure, Superb, Sceptre, and Splendid. The costs quoted for Superb, Sceptre, and Splendid are identical to those from Hansard.
- ↑ 4,00 4,01 4,02 4,03 4,04 4,05 4,06 4,07 4,08 4,09 Hansard HC Deb 23 October 1989 vol 158 cc357-8W Geargiveer 4 Julie 2009 op Wayback Machine Question to the Secretary of State for Defence asking him to list the Royal Navy vessels built in each of the past 15 years, showing the cost of each and the yards in which they were constructed, 23 October 1983. The second part of this may be found at Hansard HC Deb 23 October 1989 vol 158 cc358-61W Geargiveer 4 Julie 2009 op Wayback Machine.
- ↑ Hansard HC Deb 24 November 1977 vol 939 cc869-70W Geargiveer 17 Januarie 2018 op Wayback Machine Question to the Secretary of State for Defence about contracts, 24 November 1977.
For the fifth Swiftsure class fleet submarine (HMS Spartan) the planned order date when tender invited was September 1972. The contract was placed in February 1973. - ↑ Hansard HC Deb 15 November 1976 vol 919 c363W Geargiveer 5 November 2022 op Wayback Machine Question to the Secretary of State for Defence about shipbuilding contracts, 15 November 1976.
For the sixth Swiftsure class fleet submarine, the planned order date when tender invited was late 1974. The contract was placed in May 1976.