BMW N73
Die BMW N73 is 'n natuurlik-geaspireerde V12-petrolenjin wat die BMW M73 vervang het en van 2003–2016 vervaardig is. Dit is gebruik in die BMW 7-reeks en Rolls-Royce Phantom.
 | |
| Oorsig | |
|---|---|
| Vervaardiger | BMW |
| Produksietyd | 2003–2016 |
| Konfigurasie | 60° V12 |
| Afmetings | |
| Inhoudsmaat | 6.0 - 6.75 L |
| Blok | Aluminium |
| Kopstuk | Aluminium |
| Stelsels | |
| Klepwerking | DOHC, met VVT |
| Brandstoftipe | Petrol |
| Plek in geskiedenis | |
| Voorganger | BMW M73 |
| Opvolger | BMW N74 |
Die N73 was die wêreld se eerste produksie V12-enjin wat direkte poortinspuiting gebruik het.[1]
In vergelyking met sy M73- voorganger, het die N73 dubbele nokakasse, dubbele VANOS (veranderlike kleptydreëling) en valvetronic (veranderlike klepligters).[2][3]
Weergawes
wysig| Weergawe | Jaar | Verplasing | Krag | Wringkrag | Kompressie- verhouding |
|---|---|---|---|---|---|
| N73B60 | 2003-2008 | 5972 cc | 327 kW (439 hp) teen 6 000 rpm |
600 Nm teen 3 950 rpm |
11.3:1 |
| N73B68 | 2003-2016 | 6749 cc | 338 kW (453 hp) teen 5 350 rpm |
720 Nm teen 3 500 rpm |
11.0:1 |
Verwysings
wysig- ↑ "BMW World- 12-Cylinder Enginges". www.usautoparts.net. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 27 Junie 2020.
- ↑ "BMW 760Li 2002 - Detroit Auto Show". www.caranddriver.com. Besoek op 7 Augustus 2020.
- ↑ "2002 BMW 316ti - Review and road test". www.automobilemag.com. Besoek op 7 Augustus 2020.