Mercedes-Benz M133 enjin
Die M133 is 'n turboaangejaagde viersilinderenjin wat deur Mercedes-Benz vervaardig word. Sedert sy debuut in 2013, is dit drie keer bekroon as die "Internasionale Enjin van die Jaar" in die kategorieë "Beste nuwe enjin" en "1,8 liter tot 2 liter".
 | |
| Oorsig | |
|---|---|
| Vervaardiger | Mercedes-Benz |
| Produksietyd | 2013–tans |
| Konfigurasie | inlynviersilinder |
| Afmetings | |
| Inhoudsmaat | 2,0 L (1 991 cc) |
| Boorwydte | 83 mm (3,27 in) |
| Slaglengte | 92 mm (3,62 in) |
| Drukverhouding | 8.6:1 |
| Massa | 147,8 kg (326 lb) |
| Blok | Aluminiumallooi |
| Kopstuk | Aluminiumallooi |
| Stelsels | |
| Klepwerking | DOHC |
| Brandstoftipe | Petrol |
| Turboaanjaer | Dubbelveeg-turboaanjaer |
| Brandstofstelsel | Direkte inspuiting |
| Verkoelingstelsel | Waterverkoel |
| Enjinlewering | |
| Kraglewering | 265–280 kW (355–375 hp) |
| Wringkrag | 450-475 Nm |
| Plek in geskiedenis | |
| Voorganger | Mercedes-Benz OM642 |
| Opvolger | Mercedes-Benz M139 |
Ontwerp
wysigDie M133 se ontwerp is gebaseer op die M270-enjin, maar is deeglik hersien deur AMG. Dit bevat 'n dubbelveeg-turboaanjaer, BlueDIRECT- direkte inspuiting, yster-koolstoflegering op die silinderwande om wrywing te verminder, en sirkoon in die silinderkoppe om die termiese geleiding te verhoog.[1] Die verkoelingstelsel is ook gebaseer op die een wat in die Mercedes-Benz SLS AMG gevind word.[2] Die M133 is in 2015 opgedateer en bied prestasieverbeterings van 15 kW en 25 Nm.
Modelle
wysig| Enjin | Krag | Wringkrag | Jare |
|---|---|---|---|
| M133 DE20 LA | 265 kW teen 6000 opm | 450 Nm teen 2250–5000 opm | 2013–2015 |
| 280 kW teen 6000 opm | 475 Nm teen 2250–5000 opm | 2015–2018 |
Verwysings
wysig- ↑ "The New 2.0-l High-Performance Four-Cylinder Engine from Mercedes-AMG - PDF Free Download". slideheaven.com (in Engels). Besoek op 3 Julie 2018.
- ↑ "Mercedes A 45 AMG: The most powerful 4-cylinder turbo engine in the world". www.car-engineer.com (in Engels (VSA)). Besoek op 3 Julie 2018.