Lady Grey: Verskil tussen weergawes

 

[[Beeld:Lady Grey poskantoor.jpg|thumb|260px|Dié gebou huisves die poskantoor en landdroskantoor al sedert 1923.]]

[[Joubertspas]] naby aan die dorp is die derde hoogste pas met 'n openbare pad in Suid-Afrika, naamlik 2 349 m bo seespieël<ref>[http://samountainpasses.co.za/EasternCape/tabid/903/Default.aspx Oos-Kaapse bergpasse op samountainpasses.co.za]</ref>.

===Poskantoor===

 

===Spoorlyn===

 

Die syspoorlyn loop deur asemrowende natuurskoon in die suidelike Drakensberg. Jare lank moes treine swoeg teen ongelooflike steil hellings uit oor berge en deur valleie. Die bouwerk aan die verbinding tussen Lady Grey en [[Barkly-Oos]] is eers in 1930 voltooi, want 53&nbsp;km van Barkly-Oos, naby Melk-sylyn, is 'n brug 90&nbsp;m bokant die rivierloop en oor die kloof van Karnmelkspruit beplan. Aan die oorkant sou die spoor deur 'n tonnel loop. Die tonnel is reeds in 1911 voltooi, maar die staalwerk vir die brug het verlore gegaan toe die skip sink wat dit uit [[Engeland]] moes bring. Die verkeer op die spoorlyn het nie die koste van nog 'n vrag staalwerk geregverdig nie. Intussen het 'n reeks van ses omkeer-haltes dit vir die spoorlyn moontlik gemaak om af te sig-sag tot by 'n spooroorgang oor die Karnmelkspruit en uit teen die oostelike rivierwal. Tussen New England, wat in 1913 bereik is, en Barkly-Oos draai die trein nog twee keer om. Dit bring die totale getal omkere op die spoorlyn van 156 km op agt te staan.

Die spoorlyn beskik oor baie interessante kenmerke wat, toe dit in bedryf was, treingeesdriftiges uit alle wêrelddele hierheen gelok het. Die hoogste punt op die spoorlyn is 1&nbsp;989&nbsp;m bo seespieël by die stasie Drizzly<ref>[http://www.harburg.plus.com/africa.htm ''Railways with Zig Zags worldwide'']</ref>, 285&nbsp;m hoër as Lady Grey se ligging en 164&nbsp;m hoër as Barkly-Oos, tot in 1994 die mees hooggeleë dorp in die destydse [[Kaapprovinsie]].

 

 

==Bevolking==