MiG-21: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
Verbeter |
No edit summary |
||
Lyn 12:
|onttrek=
|status=Beperkte diens
|hoofgebruiker=[[Russiese Lugmag]]<br />Siriese Lugmag
|meer gebruikers= [[Indiese Lugmag]]<br />Libiese Lugmag
|vervaardig=1959 (MiG-21F) tot 1985 (MiG-21bis)
|aantal gebou=11,496<br />(10,645 in die Sowjetunie, 657 in [[Indië]], 194 in [[Tsjeggo-Slowakye]])
Lyn 24:
Die '''Mikojan-Goerewitsj MiG-21''' ([[Russies]]: Микоян и Гуревич МиГ-211) is 'n supersoniese straal[[vegvliegtuig]] wat in die [[Sowjetunie]] met die oog op lugsuperioriteit ontwikkel is. Nadat die vegvliegtuig deur die Mikojan-Goerewitsj Ontwerpburo in [[Moskou]] ontwerp en laat bou is, is dit in 1959 deur die destydse Sowjetlugmag in gebruik geneem. Die vliegtuig is sederdien onttrek aan Russiese diens.
Sy bynaam is "Balalaika", a.g.v. die vliegtuig se ooreenkoms in vorm met die [[Balalaika|
Vroeë weergawes was tweedegeslag vegvliegtuie, terwyl latere weergawes beskou word as derdegeslag vegvliegtuie. Ongeveer 60 lande oor vier kontinente het met MiG-21s gevlieg, en 'n halfeeu na sy eerste vlug is hy nog steeds in baie lande se diens. Die vegter hou verskeie lugvaartrekords, by name is dit die mees-vervaardigde supersoniese [[straalvliegtuig]] in lugvaartgeskiedenis. Dit is ook die mees-vervaardigde vegvliegtuig sedert die [[Korea-oorlog|Koreaanse Oorlog]] en het die langste produksieloop van 'n vegvliegtuig (1959-1985 oor al die modelle) gehad.
| |||