Don Mueang Internasionale Lughawe

Don Mueang Internasionale Lughawe (Thai: ท่าอากาศยาน ดอนเมือง) (IATA: DMK, ICAO: VTBD) (ook "ou" Bangkok Internasionale Lughawe) is een van twee internasionale lughawens wat Bangkok, Thailand bedien, die ander een is Suvarnabhumi Internasionale Lughawe ("nuwe" Bangkok Internasionale Lughawe). Die lughawe word gereken om een van die wêreld se oudste internasionale lughawens en Asië se oudste lughawe in bedryf te wees.

Don Mueang Internas. Lughawe
IATA: DMK – ICAO: VTBD
Opsomming
Tipe lughawe		Openbaar/Militêr
Eienaar		Koninklike Thaise Lugmag
Operateur		Airports of Thailand
Ligging		222 Vibhavadi Rangsitweg, Khwaeng Sanam Bin, Bangkok, Thailand
Spil vir		Thai AirAsia Thai AirAsia X Orient Thai Airlines Nok Air Thai Lion Air Thai Smile
Hoogte bo seevlak		9 vt / 3 m
Webtuiste		http://www.donmueangairportthai.com/
Landkaart
DMK Ligging van die lughawe in Thailand
Aanloopbane
Rigting	Lengte		Oppervlak
	m	vt
03L/21R	3 700	12 139	Teer
03R/21L	3 500	11 483	Teer
Statistieke (2022)
Totale passasiers			16 130 626 219%
Internas. passasiers			2 606 202
Binnelandse passasiers			13 524 424
Lugbewegings			120 683 132%
Vrag (tonnemaat)			6 543 68%
Bron: Airports of Thailand BangkokPost

Bangkok se Terminaal 1

Dit is amptelik geopen as 'n Koninklike Thaise Lugmagbasis op 27 Maart 1914, hoewel dit reeds vroeër in gebruik was. Die eerste kommersiële vlug was 'n aankoms van KLM Royal Dutch Airlines in 1924, wat dit een van die wêreld se oudste kommersiële lughawens maak. Don Mueang Lughawe is gesluit in 2006 ná die opening van Bangkok se nuwe Suvarnabhumi Lughawe, voordat dit op 24 Maart 2007 heropen is na opknappings. Sedert die opening van die nuwe lughawe, funksioneer Don Mueang as die plaaslike pendelaarspil en laekosterederyspil.

Terminale

Don Mueang Internasionale Lughawe het drie terminale. Terminaal 1 word vir internasionale vlugte gebruik en Terminaal 2 vir binnelandse vlugte. Die opening van Terminaal 2 het die lughawe se kapasiteit tot 30 miljoen passasiers per jaar verhoog. Terminaal 3, die ou binnelandse terminaal, is sedert 2011 verlate. Die nuwe terminaal 3 het 'n kapasiteit van 18 miljoen passasiers. As deel van die 36,8 miljard baht-projek, sal terminaal 1 en 2 opgegradeer word om jaarliks 22 miljoen binnelandse passasiers te hanteer, wat die algehele lughawekapasiteit van 30 tot 40 miljoen jaarliks verhoog.

Statistiek

'n Thai Lion Air Boeing 737-900ER oppad na Hat Yai.

'n Ry Thai Airways International vliegtuie by Don Muang voor hul verskuiwing na die Suvarnabhumi Internasionale Lughawe.

Paaie en brûe voor die binnelandse terminaal

Binnelandse aankomste

Terminaal 2 of Don Mueang Internasionale Lughawe

Terminaal 2 in 2016

In 2019 het die lughawe sy volle kapasiteit van 52 vlugte per uur bereik, of ongeveer 700–800 vlugte per dag. Lughawebestuurder AoT voorspel 41 miljoen passasiers in 2020 en 45 miljoen teen 2023. Die lughawe is ontwerp om 'n maksimum van 30 miljoen passasiers jaarliks te bedien. Dit is nie moontlik om bykomende aanloopbane te bou nie. AoT moedig lugdienste aan om wyerompvliegtuie by Don Mueang te gebruik om passasiersgetalle van 100–200 passasiers tot ongeveer 300 per vliegtuig te verhoog.

Totale passasiersverkeer deur Don Mueang het in 2015 met 40,7 persent tot 30,3 miljoen gestyg, met internasionale getalle wat 53,1 persent tot 9,17 miljoen gestyg het en binnelandse passasiers wat 35,9 persent tot 21,1 miljoen toegeneem het. Lugbewegings het met 29,8 persent tot 224 074 gestyg, insluitend 158 804 binnelandse (tot 26,2 persent) en 65 270 internasionaal (toe 39,3 persent).

Jaar	Passasiers	Verandering	Bewegings	Vrag (ton)
2008	5 043 235	–	–	–
2009	2 466 997	051.1%	–	–
2010	2 999 867	021.6%	–	–
2011	3 424 915	014.2%	51,301	–
2012	5 983 141	074.7%	65,120	7,329
2013	16 479 227	0472.70%	154,827	25,657
2014	21 546 568	030.75%	172,681	29,086
2015	30 304 183	029.76%	224,074	45,488
2016	35 203 757	016.17%	244,296	67,884
2017	38 299 757	08.8%	256,760	67,777
2018	40 758 148	06.4%	272,361	55,250
2019	41 313 439	01.36%	272,363	43,586
2020	15 765 854	061.8%	133,307	15,226
2021	5 059 048	067.91%	120,683	20,685
2022	16 130 626	0218.85%	133,307	6,543
Bron: Airports of Thailand

Jaar	Binnelands	Internasionaal	Totaal	% verandering
2008	5 043 235		5 043 235	0.46
2009	2 466 997		2 466 997	51.1%
2010	2 999 867		2 999 867	21.6%
2011	3 424 915		3 424 915	14.2%
2012			5 983 141	74.7%
2013	11 190 783	5 288 444	16 479 227	472.70%
2014	15 556 627	5 989 941	21 546 568	30.75%
2015	21 133 502	9 170 681	30 304 183	29.76%
2016	23 323 457	11 880 300	35 203 757	16.17%
2017	23 942 371	14 357 386	38 299 757	8.8%
2018	24 779 256	15 978 892	40 758 148	6.4%
2019	23 456 123	17 857 316	41 331 439	1.36%
2020	13 039 448	2 726 406	15 765 854	61.8%
2021	5 045 193	13 855	5 059 048	67.91%
2022	13 524 424	2 606 202	16 130 626	218.85%

Besigste binnelandse roetes 2019

Besigste binnelandse roetes na en van Don Mueang-lughawe 2019

Rang	Lughawe	Passasiers	% verandering
1	Chiang Mai	3 564 487	0.34%
2	Phuket	3 016 280	9.76%
3	Hat Yai	2 574 739	9.27%
4	Udon Thani	1 656 430	6.60%
5	Chiang Rai	1 549 745	4.20%

Besigste internasionale roetes (2019)

Rang	Lughawe	Passasiers	% verand.
1	Kuala Lumpur	1 339 182	5.5%
2	Tokio–Narita	1 279 186	34.1%
3	Singapoer	1 071 336	3.9%
4	Yangon	790 496	2.4%
5	Osaka–Kansai	662 318	46.8%
6	Seoul–Incheon	643 606	13.9%
7	Djakarta–Soekarno-Hatta	585 981	13.6%
8	Taipei–Taoyuan	551 848	25.1%
9	Ho Chi Minhstad	510 873	8.7%
10	Nanjing	440 051	6.0%

Verwysings

Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal.