El Salvador Internasionale Lughawe
El Salvador Internasionale Lughawe Saint Óscar Arnulfo Romero y Galdámez (IATA: SAL – ICAO: MSLP), voorheen bekend as Comalapa Internasionale Lughawe (Aeropuerto Internacional de Comalapa) en as die Comalapa-lugbasis aan die weermag, is 'n gesamentlike- gebruik burgerlike en militêre lughawe wat San Salvador, El Salvador bedien. Dit is geleë in die suidelike sentrale gebied van die land, in die stad San Luis Talpa, Departement van La Paz, en beslaan 'n driehoekige vlakte van 2520 hektaar, wat aan die Stille Oseaan in die suide grens en deur die Jiboarivier in die ooste begrens word. Omdat dit naby seevlak is, laat dit vliegtuie toe om doeltreffend te opereer teen maksimum kapasiteit. Dit is verbind met die hoofstad van San Salvador, El Salvador, deur 'n moderne vierlaan-snelweg, 'n 30 minute-motorrit van 42 km.
| El Salvador Internasionale Lughawe Aeropuerto Internacional de El Salvador | |||
|---|---|---|---|
| IATA: SAL – ICAO: MSLP | |||
| Opsomming | |||
| Tipe lughawe | Militêr/openbaar | ||
| Operateur | Autonomous Port Executive Commission | ||
| Bedien | San Salvador, El Salvador | ||
| Ligging | San Luis Talpa | ||
| Geopen | 31 Januarie 1980 | ||
| Spil vir |
| ||
| Tydsone | Sentrale Tydsone (Am.) (UTC-06:00) | ||
| Hoogte bo seevlak | 31 m / 102 vt | ||
| Koördinate | 13°26′27″N 89°03′20″W / 13.44083°N 89.05556°W | ||
| Webtuiste | |||
| Landkaart | |||
  SAL | |||
| Aanloopbane | |||
| Rigting | Lengte | Oppervlak | |
| m | vt | ||
| 07/25 | 3 200 | Asfalt | |
| Statistieke (2022) | |||
| Totale passasiers | 3 400 000 | ||
| Lugbewegings | 34 764 | ||
| Bronne: AIP by COCESNA[1] en DAFIF[2][3][4] | |||
Dit is derde geplaas in Sentraal-Amerika volgens beweging van passasiers met 3 411 015 jaarliks, soos bereken deur die Internasionale Burgerlugvaartorganisasie (ICAO). Dit word as kategorie 1 geklassifiseer deur die Federale Lugvaartadministrasie van die Verenigde State (FAA) en is gesertifiseer deur die Amerikaanse Burgerlugvaartowerheid (CAA), die eerste in die landstreek om hierdie sertifisering te behaal.[5] In die Skytrax World Airport Awards 2015, is dit erken as die derde beste lughawe in Sentraal-Amerika en die Karibiese Eilande.[6] Volgens die Wêreld Ekonomiese Forum is dit tweede in die streek met die mees mededingende infrastruktuur, met 'n telling slegs deur Panama oortref.[7] Daarbenewens erken ICAO dit as een van die lughawens met die beste sekuriteitstandaarde op die vasteland, wat slegs deur die Verenigde State en Kanada oorskry word.
.jpg)
Die lughawe is in die laat 1970's gebou om sy voorganger, Ilopango Internasionale Lughawe, te vervang, wat nou vir streeks-, lugtaxi-, militêre- en huurlugvaart gebruik word. Die lughawe is gebou op die inisiatief en versoek van die destydse president, kolonel Arturo Armando Molina. Befondsing vir hierdie projek is deur die regering van Japan verskaf, Ingenieurswese en bouwerk was onder leiding van Hazama Gumi. Die elektriese werk vir alle beligting en kommunikasie is deur Toshiba (destyds Tokyo Shibaura Electric) voltooi. Die lughawe is op 31 Januarie 1980 geopen as Cuscatlán Internasionale Lughawe met sy eerste vlug 'n TACA-vliegtuig op pad na Guatemalastad.
Statistiek
wysig
Besigste roetes
wysig| Rang | Stad | Passasiers | Lugrederye |
|---|---|---|---|
| 1 | Los Angeles, Kalifornië | 362 274 | Avianca Costa Rica, Avianca El Salvador, Delta, United, Volaris Costa Rica, Volaris El Salvador |
| 2 | Houston-Interkontinentaal, Texas | 318 235 | Avianca El Salvador, Spirit, United |
| 3 | Washington-Dulles, DC | 267 816 | Avianca El Salvador, United, Volaris Costa Rica, Volaris El Salvador |
| 4 | Miami, Florida | 224 964 | American, Avianca El Salvador, Frontier, Spirit |
| 5 | New York-JFK, New York | 179 096 | Avianca Costa Rica, Avianca El Salvador, Delta, Volaris Costa Rica, Volaris El Salvador |
| 6 | Dallas/Fort Worth, Texas | 130 550 | American, Avianca El Salvador |
| 7 | Atlanta, Georgia | 83 500 | Delta |
| 8 | Fort Lauderdale, Florida | 80 944 | Spirit |
| 9 | Panamastad-Tocumen, Panama | 78 517 | Avianca El Salvador, Copa Airlines |
| 10 | San Francisco, Kalifornië | 74 371 | Avianca El Salvador |
Lugdiens markaandeel
wysig| Rang | Lugdiens | Passasiers | % aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | Avianca El Salvador | 654 927 | 30,9% |
| 2 | United Airlines | 484 548 | 22,8% |
| 3 | American Airlines | 305 199 | 14,4% |
| 4 | Delta Air Lines | 240 949 | 11,4% |
| 5 | Spirit Airlines | 118 620 | 5,6% |
Verwysings
wysig- ↑ "AIS – MSLP – EL SALVADOR". cocesna.org. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 27 Julie 2013. Besoek op 4 Junie 2015.
- ↑ "Airport Information for MSLP". worldaerodata.com. World Aero Data. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 5 Maart 2019.
{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link) - ↑ "Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma – CEPA". Geargiveer vanaf die oorspronklike op 18 Junie 2015. Besoek op 4 Junie 2015.
- ↑ "Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma – CEPA". Geargiveer vanaf die oorspronklike op 26 Februarie 2015. Besoek op 4 Junie 2015.
- ↑ "Comalapa Airport receives International Security Certificate". La Prensa Gráfica (in Spaans). 18 Desember 2009. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 30 Julie 2012. Besoek op 12 Julie 2019.
- ↑ "Top 10 Best Airports in Central America and Caribbean". Revista Estrategia & Negocios (in Spaans). Geargiveer vanaf die oorspronklike op 4 September 2018. Besoek op 12 Julie 2019.
- ↑ "¿Quién tiene la peor y mejor infraestructura de transporte en Centroamérica?". Revista Summa (in European Spanish). 27 Oktober 2015. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 12 Julie 2019. Besoek op 12 Julie 2019.
- ↑ 8,0 8,1 "Descargas".