M1 (Johannesburg)
Die M1, amptelik bekend as die De Villiers Graaff-motorweg is 'n metropolitaanse motorweg en belangrike snelweg deur die kern van die megastad Johannesburg. Die snelweg verbind die suidelike gebiede (insluitend Booysens, Eldorado Park en Soweto) met die middestad en gaan ook verder noord deur Sandton en verbind verder met die Ben Schoeman-hoofweg.
Metropolitaanse roete M1 | |
---|---|
Roete-inligting | |
Onderhou deur Johannesburgse Padagentskap en Gautengse Departement van Paaie en Vervoer | |
Lengte | 18,5 mi (29,6 km) |
Bestaan | 1967 – tans |
Belangrike aansluitings | |
Noordpunt | N1 Westelike Verbypad en N3 Oostelike Verbypad naby Buccleuch |
N1 Buccleuch-wissellaar R55 Woodmeadrylaan M60 Marlbororylaan M40 Graystonrylaan M30 Corlettrylaan M31 Atholl-Oaklandsweg M20 Glenhovewegverlenging R25 11de Laan (slegs M1 Noord) M16 Rivieraweg (slegs M1 Suid) M16 1ste Laan (slegs M1 Noord) M31 Houghtonrylaan/Joe Slovorylaan (slegs M1 Suid) M9 Oxfordweg (slegs M1 Noord) M27 Jan Smutslaan M71 Empireweg M10 Smitstraat Carrstraat (slegs M1 Suid) M2 Villageweg Selby en M2 Motorweg M2 Crown-wisselaar M27 Booysensweg M17 Xavierweg N12 Uncle Charlies-wissellaar M68 Columbinelaan | |
Suidpunt | R82 in Meredale, Johannesburg |
Snelwegstelsel | |
Genommerde roetes in Suid-Afrika |
Konstruksie
wysigKonstruksie aan die M1-hoofweg het in 1962 begin en het tot gevolg gehad dat verskeie eiendomme en huise in die historiese Parktown gesloop moes word. Die konstruksie is erg bemoeilik weens die steil Witwatersrand waaroor die 6-laanroete gebou moes word. Verkeer is via Oxfordweg na Sandton herlei terwyl die snelweg deur 'n nek tussen Parktown en Braamfontein in die omgewing van die Universiteit van die Witwatersrand voltooi is.
Gautrein
wysigByna 50 jaar later is weereens konstruksieprobleme ondervind toe die laaste deel van die Gautrein, tussen Rosebank en Parkstasie, onderdeur dieselde bergrif gebou is. Hierdie keer was dit die deursyfering van groot hoeveelhede onwelkome water wat tydens die horisontale tonnelboordery siviele ingenieurs laat kopkrap het, en gedreig het om die projek te verongeluk.[1] Uiteindelik is deurgedruk en sukses is behaal met die finale indiensstelling van die ondergrondse spoorlyn op 7 Junie 2012.[2]
Verwysings
wysig- ↑ Gautrein se Parkstasie-roete vandag oop Geargiveer 10 Junie 2012 op Wayback Machine, Beeld, 6 Junie 2012.
- ↑ Gautrein ry gou tussen Pta, Jhb, Beeld, 29 Julie 2011.
Grootste snelweë in en om Johannesburg | |||
---|---|---|---|
Johannesburg-sirkelpad • N1 (Westelike Verbypad) • N3 (Oostelike Verbypad) • N12 (Suidelike Verbypad) • N17 • R21 • R24 • R59 • M1 • M2 |