1974 Suid-Afrikaanse Grand Prix
Die 1974 Formule Een Lucky Strike Suid-Afrikaanse Grand Prix het op Saterdag 30 Maart 1974 op die Kyalami Grand Prix-renbaan naby Johannesburg, Suid-Afrika plaasgevind. Dit was die derde wedren van die 1974-kampioenskapseisoen en is deur Carlos Reutemann in sy Brabham-Ford gewen.
Wedrengegewens | ||
---|---|---|
Wedren 3 van 15 in die 1974 Formule Een-seisoen | ||
Kyalami Grand Prix-renbaan (1967–1985) | ||
Datum | 30 Maart 1974 | |
Amptelike naam | XX Lucky Strike Suid-Afrikaanse Grand Prix | |
Plek | Kyalami, Midrand Transvaal, Suid-Afrika | |
Baan | Permanente renfasiliteit 4.104 km (2.550 mi) | |
Afstand | 78 rondtes, 320.112 km (198.908 mi) | |
Voorste wegspringplek | ||
Bestuurder | Niki Lauda | Ferrari |
Tyd | 1:16.58[1] | |
Vinnigste rondte | ||
Bestuurder | Carlos Reutemann | Brabham-Ford |
Tyd | 1:18.16[2] op rondte 58 | |
Podiumplekke | ||
Eerste | Carlos Reutemann | Brabham-Ford |
Tweede | Jean-Pierre Beltoise | BRM |
Derde | Mike Hailwood | McLaren-Ford |
Renuitslag
wysigPos | No | Bestuurder | Span | Rondtes | Tyd | Rooster | Punte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 78 | 1:42:40.96 | 4 | 9 |
2 | 14 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 78 | + 33.94 | 11 | 6 |
3 | 33 | Mike Hailwood | McLaren-Ford | 78 | + 42.16 | 12 | 4 |
4 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 78 | + 44.19 | 15 | 3 |
5 | 9 | Hans Joachim Stuck | March-Ford | 78 | + 46.23 | 7 | 2 |
6 | 20 | Arturo Merzario | Iso Marlboro-Ford | 78 | + 56.04 | 3 | 1 |
7 | 5 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 78 | + 1:08.39 | 5 | |
8 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 78 | + 1:10.54 | 8 | |
9 | 6 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 77 | + 1 Ronde | 9 | |
10 | 10 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 77 | + 1 Ronde | 19 | |
11 | 18 | Carlos Pace | Surtees-Ford | 77 | + 1 Ronde | 2 | |
12 | 26 | Graham Hill | Lola-Ford | 77 | + 1 Ronde | 18 | |
13 | 29 | Ian Scheckter | Lotus-Ford | 76 | + 2 Rondtes | 22 | |
14 | 32 | Eddie Keizan | Tyrrell-Ford | 76 | + 2 Rondtes | 24 | |
15 | 37 | François Migault | BRM | 75 | + 3 Rondtes | 25 | |
16 | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 74 | Ontsteking | 1 | |
17 | 8 | Richard Robarts | Brabham-Ford | 74 | + 4 Rondtes | 23 | |
18 | 15 | Henri Pescarolo | BRM | 72 | + 6 Rondtes | 21 | |
19 | 23 | Dave Charlton | McLaren-Ford | 71 | + 7 Rondtes | 20 | |
NF | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 65 | Oliedruk | 6 | |
NF | 28 | John Watson | Brabham-Ford | 54 | Brandstofstelsel | 13 | |
NF | 2 | Jacky Ickx | Lotus-Ford | 31 | Remme | 10 | |
NF | 24 | James Hunt | Hesketh-Ford | 13 | Transmissie | 14 | |
NF | 19 | Jochen Mass | Surtees-Ford | 11 | Suspensie | 17 | |
NF | 30 | Paddy Driver | Lotus-Ford | 6 | Koppeling | 26 | |
NF | 1 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 2 | Botsing | 16 | |
NF | 21 | Tom Belsø | Iso Marlboro-Ford | 0 | Koppeling | 27 |
Statistiek
wysigVoorste wegspringplek | Niki Lauda | Ferrari | 1:16.58 |
---|---|---|---|
Vinnigste rondte | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 1:18.16 |
Verwysings
wysig- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group. p. 22. ISBN 0-85429-380-9.
- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group. p. 24. ISBN 0-85429-380-9.