Die Haas F1-span behels die Formule Eenwedrenbedrywighede van die Haas-firma. Die span se ontwikkeling- en fabriekswerke is in Kannapolis in Amerika gesetel, maar hulle het fasiliteite vir wedrenvoorbereiding in Banbury, Verenigde Koninkryk asook Maranello, Italië.

Romain Grosjean toets 'n renmotor van Haas in 2016 by die Barcelona-Catalunya-renbaan.

Haas F1 Racing het in 2016 as 'n selfstandige span begin deelgeneem aan Formule Eenwedrenne. Ferrari verskaf en ondersteun tans die span met spesiaalontwerpte en doelgeboude renmotorenjins.

Jaers

wysig

Op 29 September en 31 Oktober 2015 is aangekondig dat Romain Grosjean die span se eerste[1] en Esteban Gutiérrez die span se tweede renjaer[2] in die 2016-seisoen sal wees. Ondanks goeie voorbereiding van hul renmotors, het die span se jaers weinig sukses behaal, en hul eindig in die agtste plek met 29 kampioenskapspunte in 2016.

Aan die einde van 2020 is beide Grosjean en Kevin Magnussen se kontrakte nie hernu nie. Die span het met twee nuwelinge in 2021 begin, Mick Schumacher, seun van die sewemalige F1-wêreldkampioen Michael Schumacher en die Rus Nikita Mazepin, wie se vader se maatskappye ook borgskap aan die span verskaf het. Mazepin is in 2022 in die span vervang deur Kevin Magnussen, weens politieke redes (die Russiese inval in Oekraïne, 2022). Sedert die 2023-seisoen is Nico Hülkenberg as bestuurder gekontrakteer nadat die jong Schumacher nie goeie resultate in die Grand Prix-wedrenne kon lewer nie, en ook by 'n paar geleenthede sy Haas-renmotor verwoes het.

Renuitslae

wysig
 
Antonio Giovinazzi toetsbestuur 'n Haas tydens die 2017 Maleisiese Grand Prix.
Kleur Uitslag
Goud Wenner
Silwer 2e plek
Brons 3e plek
Groen Voltooi, verdien punte
Blou Voltooi, geen punte
Pers Nie voltooi (DNF)
Nie geklassifiseer (NC)
Rooi Nie gekwalifiseer (DNQ)
Kleur Uitslag
Swart Gediskwalifiseer (DSQ)
Wit Nie begin (DNS)
Leeg Nie deelgeneem
Onttrek (WD)
Uitgesluit (EX)
1, 2, 3 Naelrenplek, met punte
P Voorste wegspringplek
V Vinnigste rondte

2016 – 2019

wysig
Jaar Onderstel
en bande
Enjin Renjaers 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Punte Plek
2016 VF-16
P
Ferrari 059/5
1.6 V6 turbo
AUS
 
BHR
 
CHN
 
RUS
 
SPA
 
MON
 
KAN
 
EUR
 
OOS
 
GBR
 
HON
 
DUI
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
MAL
 
JPN
 
VSA
 
MEX
 
BRA
 
ABU
 
29 8
  Romain Grosjean 6 5 19 8 DNF 13 14 13 7 DNF 14 13 13 11 DNS DNF 11 10 20 DNS 11
  Esteban Gutiérrez DNF DNF 14 17 11 11 13 16 11 16 13 11 12 13 11 DNF 20 DNF 19 DNF 12
2017 VF-17
P
Ferrari 062
1.6 V6 turbo
AUS
 
CHN
 
BHR
 
RUS
 
SPA
 
MON
 
KAN
 
AZE
 
OOS
 
GBR
 
HON
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
MAL
 
JPN
 
VSA
 
MEX
 
BRA
 
ABU
 
47 8
  Romain Grosjean DNF 11 8 DNF 10 8 10 13 6 13 DNF 7 15 9 13 9 14 15 15 11
  Kevin Magnussen DNF 8 DNF 13 14 10 12 7 DNF 12 13 15 11 DNF 12 8 16 8 DNF 13
2018 VF-18
P
Ferrari 062 EVO
1.6 V6 Turbo
AUS
 
BHR
 
CHN
 
AZE
 
SPA
 
MON
 
KAN
 
FRA
 
OOS
 
GBR
 
DUI
 
HON
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
RUS
 
JPN
 
VSA
 
MEX
 
BRA
 
ABU
 
93 5
  Romain Grosjean DNF 13 17 DNF DNF 15 12 11 4 DNF 6 10 7 DSQ 15 11 8 DNF 16 8 9
  Kevin Magnussen DNF 5 10 13 6 13 13 6 5 9 11 7 8 16 18V 8 DNF DSQ 15 9 10
2019 VF-19
P
Ferrari 064
1.6 V6 turbo
AUS
 
BHR
 
CHN
 
AZE
 
SPA
 
MON
 
KAN
 
FRA
 
OOS
 
GBR
 
DUI
 
HON
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
RUS
 
JPN
 
MEX
 
VSA
 
BRA
 
ABU
 
28 9
  Romain Grosjean DNF DNF 11 DNF 10 10 14 DNF 16 DNF 7 DNF 13 16 11 DNF 13 17 15 13 15
  Kevin Magnussen 6 13 13 13 7 14 17 17 19 DNF 8 13 12 DNF 17 9 15 15 18 11 14
Jaar Onderstel
en bande
Enjin Renjaers 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Punte Plek

2020 – hede

wysig
Jaar Onderstel
en bande
Enjin Renjaers 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Punte Plek
2020 VF-20
P
Ferrari 065
1.6 V6 Turbo
OOS
 
STI
 
HON
 
GBR
 
70J
 
SPA
 
BEL
 
ITA
 
TOS
 
RUS
 
EIF
 
POR
 
EMI
 
TUR
 
BHR
 
SAK
 
ABU
 
3 9
  Romain Grosjean DNF 13 16 16 16 19 15 12 12 17 9 17 14 DNF DNF
  Pietro Fittipaldi 17 19
  Kevin Magnussen DNF 12 10 DNF DNF 15 17 DNF DNF 12 13 16 DNF 17 17 15 17
2021 VF-21
P
Ferrari 065/6
1.6 V6 Turbo
BHR
 
EMI
 
POR
 
SPA
 
MON
 
AZE
 
FRA
 
STI
 
OOS
 
GBR
 
HON
 
BEL
 
NED
 
ITA
 
RUS
 
TUR
 
VSA
 
MXS
 
SAP
 
KAT
 
SAU
 
ABU
 
0 10
  Nikita Mazepin DNF 17 19 19 17 14 20 18 19 17 DNF 17 DNF DNF 18 20 17 18 17 18 DNF DNS
  Mick Schumacher 16 16 17 18 18 13 19 16 18 18 12 16 18 15 DNF 19 16 DNF 18 16 DNF 14
2022 VF-22
P
Ferrari 066/7
1.6 V6 turbo
BHR
 
SAU
 
AUS
 
EMI
 
MIA
 
SPA
 
MON
 
AZE
 
KAN
 
GBR
 
OOS
 
FRA
 
HON
 
BEL
 
NED
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
VSA
 
MXS
 
SAP
 
ABU
 
37 8
  Kevin Magnussen 5 9 14 8 9 16† 17 DNF DNF 17 10 7 8 DNF 16 16 15 16 12 14 8 17 DNF 17
  Mick Schumacher 11 DNS 13 1017 15 14 DNF 14 DNF 8 96 15 14 17 13 12 13 17 14 16 13 16
2023 VF-23
P
Ferrari 066/10
1.6 V6 turbo
BHR
 
SAU
 
AUS
 
AZE
 
MIA
 
MON
 
SPA
 
KAN
 
OOS
 
GBR
 
HON
 
BEL
 
NED
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
KAT
 
VSA
 
MXS
 
SAP
 
LSV
 
ABU
 
12 10
  Kevin Magnussen 13 10 17† 13 10 19† 18 17 18 DNF 17 15 16 18 10 15 14 14 DNF DNF 13 20
  Nico Hülkenberg 15 12 7 17 15 17 15 15 DNF 13 14 18 12 17 13 14 16 11 13 12 19 15
2024 VF-24
P
Ferrari 066/12
1.6 V6 turbo
BHR
 
SAU
 
AUS
 
JPN
 
CHN
 
MIA
 
EMI
 
MON
 
KAN
 
SPA
 
OOS
 
GBR
 
HON
 
BEL
 
NED
 
ITA
 
AZE
 
SIN
 
VSA
 
MXS
 
SAP
 
LSV
 
KAT
 
ABU
 
31 * 7 *
  Kevin Magnussen 12 12 10 13 16 19 12 DNF 12 17 8 12 15 14 18 10 19†
  Nico Hülkenberg 16 10 9 11 10 711 11 DNF 11 11 6 6 13 18 11 17 11 9
  Oliver Bearman Toets Toets Toets Toets 10
Jaar Onderstel
en bande
Enjin Renjaers 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Punte Plek
  • * Seisoen nog aan die gang.
  • ‡ Halwe punte is in België toegeken in 2021 omdat daar minder as 75% van die wedren afgelê is weens hewige reën.
  • Renjaer haal nie die eindstreep nie, maar word wel geklassifiseer, omdat hy meer as 90% van die renafstand afgelê het.

Verwysings

wysig
  1. Erwin Jaeggi (29 September 2015). "Officieel: Grosjean racet volgend jaar voor Haas F1". Motorsport.com (in Nederlands). Besoek op 4 September 2021.
  2. Rahied Ishaak (31 Oktober 2015). "Officieel: Gutierrez teamgenoot Grosjean bij Haas". Motorsport.com (in Nederlands). Besoek op 4 September 2021.